粵車來港先查方案：市區南下、Park & Fly及Park & Visit

出發前先分清安排

運輸署市區粵車南下由兩地審批，車主、車輛、指定司機、檢驗、保險及出行預約有現行要求。2026年6月公佈擴展至深圳、佛山、東莞、惠州及肇慶；仍須符合資格及申請，不是每位大灣區居民自動可駕車來港。

香港機場自動停車場另有Park & Fly和Park & Visit：前者供符合條件的航空轉機，後者停車後辦香港入境並遊覽SKYTOPIA等。這些停泊服務不等於把車駕入市區；旅客入境資格與停車預約也分開。

一步一步完成

1. 先選方案並閱讀官方申請頁，不只看『南下』宣傳。市區計劃指定司機須符合證件要求，並持內地駕駛證及可駕私家車的香港正式駕駛執照；車主不駕駛時的要求又不同。
2. 按內地系統先申請，循電郵通知完成檢驗、香港聯絡地址、保險及所需許可，留意期限和垃圾郵箱。抽籤中籤、申請已收或通過一邊審查，都不是完整兩地准許。
3. 取得全部批准後再完成指定日期出行預約，核對司機、車牌及保險有效。運輸署指市區計劃每程最多三個曆日，入境及離境日均計；車輛須按規則經大橋返廣東，另看旅客自身逗留。
4. 出發前學香港靠左行車、路口、泊車及隧道繳費，確認HKeToll賬戶及所需許可展示。若選自動停車場則照其訂位和移交車輛流程，不自行駕出指定範圍尋找市區停車。

容易忽略的限制

受理申請上限與每日出行預約配額是不同數字，也可能調整；申請指南的當日數量不是通行承諾。代辦不能替代官方審批，付檢驗或保險費亦不保證最後獲准。

市區南下、常規跨境車配額及機場停車方案不要混用。遇天氣延期，按運輸署特定條件處理並保持許可與保險有效；這不自動延長司機或乘客的香港入境逗留。

實際行程怎樣準備

東莞車主想到九龍酒店，應查市區南下完整資格、指定司機雙牌照、兩地批准及出行預約。若只是送家人轉香港航班，另比Park & Fly；買到停車位不代表車可駕到九龍。